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整个规划包括北京(大兴)新能源汽车科技产

发布日期:2018/8/8 编辑: 浏览次数:236 产品分类:公司新闻

整个规划包括北京(大兴)新能源汽车科技产业园、昌平新能源汽车设计制造产业基地、北京(房山)高端制造业基地、顺义新能源汽车产业基地等未来将以整车设计集成作为龙头在京津冀部署新能源汽车测试实验基地以带动形成动力电池、电机、汽车电子等产业链联动发展带动轻量化材料、电池材料、智能制造装备等延伸链条升级 上海 制造业升级与互联网+并重 上海国际汽车城汽车创新港于2015年10月正式开园强调制造业升级与互联网+并重大企业创新与中小企业创业者共存开园当天“上海新型工业化产业示范基地――智能网联汽车”宣布落户此后先后加入创新港的企业包括蔚来汽车、上汽阿里、欧菲智能车联、保时捷工程、宾尼法利纳、Auto Space而间接的合作企业包括上汽集团、舍弗勒、德尔福、江森自控、马牌轮胎等此外该园与国家技术转移东部中心、清华大学、国家机动车产品质量监督检验中心(上海)等机构签署战略合作协议在公共实验平台、产学研合作、产业孵化、检测认证和标准规范等方面展开合作 肇庆 规划百亿级生产基地 2017年5月小鹏汽车与广东肇庆市政府共同合作规划的百亿级生产基地在肇庆市高新区落地建设根据规划小鹏智能新能源汽车整车项目共分为三期总规划用地多达3000亩一、二期总投资就高达100亿元其中一期用地600亩投资40亿元一期项目建成投产后预计小鹏汽车将拥有年产智能新能源汽车10万辆的生产能力二期用地1000亩投资60亿元另外还预留用地1400亩用于智能汽车产业与生态配套项目生产打造个人消费市场生产与目标用户匹配产品是关键 其次一线城市偏好PHEV上汽荣威、广汽传祺和华晨宝马颇受青睐2018年一线城市能够有效缓解用户里程焦虑的PHEV销量占比达62%是全国市场平均水平的2倍;上汽荣威、广汽传祺和华晨宝马产品叠加地域优势终端销量表现突出 而对于新一线城市而言借非私人购车打开区域市场推动流通模式创新 2018年新一线城市新能源乘用车市场非私人购车占比过半其中北汽新能源、比亚迪和吉利汽车是非私人购车选择的Top3品牌 另外北汽新能源“多渠道合作+自建出行平台” 深耕非私人购车市场获成功北汽新能源积极与主流出行服务商合作的同时利用自建出行平台的方式拓展出行服务市场 二线城市及以下经济适用的北汽 凤凰网资讯 >滚动新闻 >正文 中石大拟增设新能源专业淘汰“低效”专业 2018年07月15日 15:06:40 来源:齐鲁壹点
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